Нормални опсег притиска горива се генерално сматра од 3 до 5 бара. Када мотор ради, притисак горива углавном остаје између 150 и 350 кПа. Ево неких детаља о притиску горива:
1. Када је контакт укључен, али мотор није покренут, електрична пумпа за гориво почиње да ради. Притисак горива у овом тренутку мора да испуњава специфичне техничке захтеве и обично варира око 0,3 МПа.
2. Када мотор ради у празном ходу, вредност приказана на мерачу притиска горива представља радни притисак система за довод горива у празном ходу. Ова вредност је обично 0,25 МПа, или може да варира у зависности од спецификација одређеног возила.
3. Регулатор притиска горива је инсталиран на једном крају шине горива. Има две главне функције: прво, регулише притисак горива у систему за довод горива, обезбеђујући да разлика између притиска уља у систему и притиска у усисној грани остане стабилна (ова поставка је генерално 300кПа); друго, ефикасно ублажава пулсације притиска изазване пумпом за гориво која снабдева гориво и флуктуације притиска изазване повременим убризгавањем из бризгаљки.
